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Der Umsatz der SAIC Group im August stieg gegenüber dem Vorjahr um 41%, in der Nähe der Spitzenposition von BYD

2025-09-18 21:05:56 Auto

Der Umsatz der SAIC Group im August stieg gegenüber dem Vorjahr um 41%, in der Nähe der Spitzenposition von BYD

In jüngster Zeit hat die Marktstruktur für inländische Automobile neue Veränderungen eingeleitet. Die jüngsten Verkaufsdaten der SAIC Group für August zeigten, dass der monatliche Umsatz 363.400 Fahrzeuge erreichte, was einem Anstieg von 41%gegenüber dem Vorjahr war, was eine starke Dynamik der Markterholung aufwies. Diese Leistung stellt nicht nur einen neuen Rekord für die monatlichen Umsätze der SAIC Group in den letzten Jahren auf, sondern bedroht auch die langfristige Top-Umsatzranking von BYD direkt. Im Folgenden finden Sie strukturierte Daten und Hotspot -Analyse:

AutofirmenUmsatz im August (10.000 Fahrzeuge)Wachstum im Jahr gegenüber dem VorjahrMarktanteil
Byd37.4934,5%18,2%
SAIC -Gruppe36.3441,0%17,6%
FAW -Gruppe28.7122,3%13,9%
GAC -Gruppe21.9318,7%10,6%

1. Die Kernkraft des Umsatzwachstums der SAIC Group

Der Umsatz der SAIC Group im August stieg gegenüber dem Vorjahr um 41%, in der Nähe der Spitzenposition von BYD

Das explosive Umsatzwachstum der SAIC Group im August war hauptsächlich auf die synergistischen Bemühungen seiner drei großen Marken zurückzuführen:

  • SAIC Volkswagen: Das monatliche Verkaufsvolumen betrug 92.000 Einheiten, ein Anstieg von 27% gegenüber dem Vorjahr, und die Hauptmodelle Lavida und Passat trugen deutlich bei.
  • SAIC-GM: Das Verkaufsvolumen betrug 87.000 Einheiten, ein Anstieg von 35%gegenüber dem Vorjahr. Buick GL8 und Cadillac Lyriq wurden zu den Highlights der neuen Energieumwandlung;
  • SAIC -Passagier: Neue Energiemodelle machen 42%aus, und Modelle wie Roewe RX5 und Zhiji LS7 fördern die Marke High-End.

2. Reaktion und Marktreaktion von BYD

Obwohl BYD die Liste mit einem Umsatz von 374.900 Fahrzeugen immer noch an der Spitze der Liste (34,5%) ist niedriger als die SAIC-Gruppe. BYD hat in letzter Zeit häufig bewegt:

  • ausrollenModell "Champion Edition"Preissenkungsstrategie fiel der Startpreis von Qin plus DM-I auf 99.800 Yuan;
  • In Übersee beschleunigen, erreichten die Exporte im August 25.000 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 65% gegenüber dem Vorjahr;
  • Start-upMillionen von High-End-Marken sehen zuDie Lieferung des Unternehmens versucht, die Markenobergrenze zu durchbrechen.

3. Analyse des Branchenwettbewerbsmusters

In Bezug auf den Marktanteil hat sich die Lücke zwischen BYD und SAIC Group auf 0,6 Prozentpunkte eingeschränkt. Hier sind der drei Hauptaugenmerk des aktuellen Marktwettbewerbs:

WettbewerbsdimensionBYD -VorteileVorteile der SAIC -Gruppe
Neue Energiedurchdringungsrate100%38%
Durchschnittlicher Fahrradpreis162.000 Yuan148.000 Yuan
Übersee -Verkaufsanteil6,7%12,3%

4. Expertenansichten und zukünftige Prognosen

Industrieanalysten wiesen darauf hin, dass die SAIC -Gruppe, wenn sie ihre aktuelle Wachstumsrate beibehält, im vierten Quartal erwartet wird, dass sie BYD übertreffen wird. Es gibt jedoch zwei Hauptvariablen, auf die Sie sich beachten müssen:

  1. Politikauswirkungen: Die neue Runde der Stimulusrichtlinien für den Verbrauch des Automobils kann den Markt weiter aktivieren.
  2. Technischer Durchbruch: Neue Technologien wie Festkörperbatterien und 800-V-Hochspannungsplattformen können die Wettbewerbslandschaft neu gestalten.

Insgesamt lockert das Muster von inländischen Autounternehmen mit "One Super, vielen Strong" im Jahr 2023 auf. Mit den systemischen Fähigkeiten traditioneller Autounternehmen und der raschen Weiterentwicklung der neuen Energieumwandlung hat die SAIC Group das Potenzial, um den Spitzenplatz zu konkurrieren. In den nächsten Monaten könnte der Verkaufsschlepper zwischen den beiden Unternehmen zum größten Highlight der Branche werden.

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