Gac Aion V debütierte in Europa und fliegende Autos wurden zum "Check-in Hot Spot" auf der Ausstellung

Gac Aion V debütierte in Europa und fliegende Autos wurden zum "Check-in Hot Spot" auf der Ausstellung

In jüngster Zeit konzentriert sich die globale Automobilindustrie auf eine große europäische Auto -Show, die reinen elektrischen SUV -Modelle der GAC Group,Aion vEs debütierte zum ersten Mal in Europa und wurde zu einem der Schwerpunkt der Ausstellung. Gleichzeitig haben die Konzeptprodukte fliegender Autos, die von vielen Unternehmen ausgestellt wurden, auch eine weit verbreitete Diskussion ausgelöst und sind zu einem beliebten Ausstellungsbereich für die Zuschauer geworden, um "einchecken" zu werden. Im Folgenden sind strukturierte Daten und eine detaillierte Analyse heißer Themen im Internet in den letzten 10 Tagen aufgeführt.

1. Überblick über beliebte Themendaten

2. Drei Highlights des europäischen Debüts von Aion V.

1.Entwurfssprache Upgrade: Das neue Auto nimmt eine "Mech -Magazin" -Form mit einem Windbeständigkeitskoeffizienten von nur 0,245 an. 72% der Standbesucher gaben an, dass das Aussehensdesign der Hauptgrund für seine Aufmerksamkeit ist.

2.Durchbruch in der Akkulaufzeit: Ausgestattet mit GACs selbstentwickeltem Schwamm Siliziumnegativ-Elektrodenbatterie erreicht der CLTC-Betriebsbereich 750 km. Die tatsächlichen Daten der europäischen Medien zeigen, dass die Akkulaufzeit mit niedriger Temperatur um 11% niedriger ist als die der Konkurrenten.

3.Lokale Anpassung: Die rechte Version wird für den europäischen Markt entwickelt. Das Autosystem verfügt über integrierte 15-Sprach-Assistenten, und die Erfolgsquote der automatischen Parkfunktion zeigt vor Ort 98%.

3.. Flying Car Exhibitions Area löst soziale Netzwerke aus

Auf der Ausstellung zogen die Flying Car -Prototypen von sieben Unternehmen mehr als 50.000 Besucher an, und die Anzahl der zugehörigen Kurzvideos überstieg 300 Millionen. Technische Parameter Vergleichsanzeige:

Es ist erwähnenswertWirtschaftspolitik mit geringer HöheEs ist zu einer hochfrequenten Diskussionszeit geworden, und der relevante gesetzgeberische Fortschritt Chinas, Deutschlands und der VAE hat die größte Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Die Ausstellungsumfrage ergab, dass 61% der Befragten der Ansicht waren, dass fliegende Autos zuerst im Bereich des Tourismus umgesetzt werden.

4. Beobachtung der Branchentrend

1.Chinas neue Energiefahrzeuge beschleunigen sich in Übersee: Zusätzlich zu GAC haben Marken wie BYD und NIO im gleichen Zeitraum häufige Schritte auf dem europäischen Markt unternommen, und der Marktanteil der Elektrofahrzeuge der chinesischen Marke wird voraussichtlich 2024 8% erreichen.

2.Grenzüberschreitende Integration in den Mainstream: Die Kooperationsfälle zwischen Automobil-, Luftfahrt- und IKT-Unternehmen stiegen gegenüber dem Vorjahr um 40% und mehr als 20 Milliarden US-Dollar in Kapitalinvestitionen in das Gebiet Flying Automobile.

3.Benutzerbedarfsdifferenzierung: Die Bereitschaft der jungen Verbraucher, für die "Flyable" -Funktion zu bezahlen, erreicht 15%, aber Menschen über 35 Jahre achten mehr Aufmerksamkeit auf die Sicherheitszertifizierungsstandards.

Diese Ausstellung spiegelt zwei wichtige Transformationsrichtungen der Automobilindustrie wider: tiefe Konkurrenz in der Elektrifizierung und frühzeitige Anordnung des dreidimensionalen Transports. Das europäische Debüt von Gac Aion V hat die Globalisierung chinesischer Marken gezeigt, während die Popularität fliegender Autos die unendlichen Möglichkeiten der Verkehrsrevolution zeigt. Branchenexperten gehen davon aus, dass 2024 das "erste Jahr der Kommerzialisierung von Reisen in geringer Höhe" werden wird, und die damit verbundenen Industrieketten verdienen kontinuierliche Aufmerksamkeit.