Worauf ist eine Straßenwalze angewiesen, um die Straße zu rollen?

Worauf ist eine Straßenwalze angewiesen, um die Straße zu rollen? Darstellung der grundlegenden Funktionsprinzipien von Baumaschinen

Im modernen Ingenieurbau sind Straßenwalzen unverzichtbare schwere Geräte und werden häufig bei Verdichtungsarbeiten an Infrastrukturen wie Straßen, Flughäfen und Dämmen eingesetzt. Worauf genau ist eine Straßenwalze angewiesen, um die Straße in Bewegung zu setzen? In diesem Artikel erhalten Sie eine detaillierte Analyse aus drei Dimensionen: Funktionsprinzip, technische Parameter und beliebte technische Fälle.

1. Funktionsprinzip der Straßenwalze

Straßenwalzen erzielen Verdichtungseffekte hauptsächlich auf zwei Arten:

1.Statische Druckverdichtung: Es beruht auf dem Gewicht der Ausrüstung, um vertikalen Druck auf den Boden auszuüben, geeignet für klebrigen Boden oder Asphaltbelag.

2.Vibrationsverdichtung: Das Hochfrequenz-Vibrationsgerät (exzentrischer Rotor) erzeugt eine Schlagkraft, um die Verdichtungseffizienz erheblich zu verbessern, besonders geeignet für nicht viskose Materialien wie Sand und Kies.

2. Vergleich der Kernleistungsparameter

3. Beliebte Projektfälle im Jahr 2023

1.Straßenbau im Xiongan New Area: Einsatz einer vollhydraulischen 30-Tonnen-Tandemwalzengruppe, um einen Verdichtungsstandard von mehr als 95 % zu erreichen.

2.Internationaler Flughafen Chengdu Tianfu: Der innovative Einsatz intelligenter amplitudenmodulierter Vibrationswalzen erhöht die Effizienz der Landebahnfundamentverdichtung um 40 %.

3.Überseekanal Guangdong-Hongkong-Macao: Im Bereich der Meeresbodenverfüllung wird eine spezielle Walze eingesetzt, um das technische Problem der Unterwasserverdichtung zu lösen.

4. Trends in der Technologieentwicklung

Laut dynamischer Überwachung der Branche in den letzten 10 Tagen:

5. Eckpunkte zur Betriebssicherheit

1. Bei Arbeiten am Hang müssen Sie seitwärts fahren und der Hang darf 30 % nicht überschreiten.

2. Stellen Sie vor dem Starten des Vibrationsmodus sicher, dass das Stahlrad vollständigen Bodenkontakt hat.

3. Bei der Asphaltverdichtung muss die Temperatur im Bereich von 120–160 °C kontrolliert werden

Aus der obigen Analyse ist ersichtlich, dass die Verdichtungswirkung der Straßenwalze von wissenschaftlichen Arbeitsprinzipien, einer präzisen Parameterkonfiguration und einem standardisierten Baumanagement abhängt. Mit der Verbreitung intelligenter Technologie werden Straßenrollvorgänge in Zukunft effizienter und präziser sein und den Infrastrukturbau stärker unterstützen.